نمایشگاه تحول صنعت ماشین تهران دیروز با حضور عباس علی‌آبادی وزیر صمت افتتاح شد و تا روز جمعه ۲۶ آبان ۱۴۰۲ ادامه خواهد داشت.
در این مراسم نسخه تمام‌برقی کراس‌اوور ری‌را توسط شرکت ایران‌خودرو رونمایی شد که بلافاصله توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد. نکته شگفت‌انگیز حضور دو خروجی اگزوز کرومی در قسمت پشتی خودرو بود که در یک خودروی برقی هیچ ضرورتی ندارد.
بازدیدکنندگان با دیدن این طراحی ابراز تعجب کردند چرا یک خودروی برقی باید دارای سیستم اگزوز باشد. نمای جلو نیز با درز‌های عجیب در کاپوت و چراغ‌های دی‌لایت نامناسب، نظرات منفی زیادی را برانگیخت.
ایران‌خودرو ادعا کرد این نسخه نمونه آزمایشی است و تا زمان عرضه تغییراتی روی آن اعمال خواهد شد؛ اما منتقدان معتقدند وجود اگزوز در یک نمونه آزمایشی برقی توجیه‌پذیر نیست. این اولین بار نیست که ایران‌خودرو با ارائه خودروی برقی با ظاهری شبیه نسخه بنزینی، مانند موارد قبلی مربوط به تارا، با انتقادات روبرو می‌شود.
مشاهدات نشان می‌دهد یا ایران‌خودرو همان نسخه بنزینی را با برچسب برقی عرضه کرده یا تیم طراحی آگاه نیست که خودروی برقی نیازی به خروجی دود ندارد. حضور وزیر صمت در این رونمایی نیز نتوانسته بر این اهمال‌کاری بپوشاند.
